車間隔離網後期處理（lǐ）浸塑和噴塑（sù）的區別？
      車（chē）間隔（gé）離網的後（hòu）期處理方（fāng）式一般浸塑或（huò）者噴塑用的多（duō）。當然也有客戶要求鍍（dù）鋅的。但是客戶（hù）要求後期（qī）處理鍍鋅的用（yòng）的（de）很少。今天txvlog官网（men）就來說一說車間隔離網後期處理浸塑和噴塑的區別？
      車（chē）間隔離網後期處理浸塑是一種可以（yǐ）增加絲（sī）徑的（de）一種（zhǒng）方式。例如說浸塑後4.0mm，那麽浸塑前的鐵絲網的絲徑要在（zài）3.0mm左右才可以（yǐ）達到包塑後4.0mm。用的鐵絲（sī）網絲徑細了那麽價格（gé）也就會低一些。浸塑的（de）車間隔（gé）離網外表麵會覆蓋一層1.0mm左（zuǒ）右的塑料層。這就是車間隔（gé）離網後期浸塑處（chù）理的基本原（yuán）理。
       車間隔離網後（hòu）期處理噴塑也叫靜電粉末噴塗。它可以增加車間隔離網外表麵的光澤度和美觀性。它一般增加的絲徑在0.1mm左右。而且它的顏色比（bǐ）後期處理浸塑的選擇性要多一些。
       以上說的就是（shì）車間隔離網後期（qī）處理浸（jìn）塑（sù）和噴塑的基（jī）本區別。希望小編的解釋可以給想要采購車間（jiān）隔離網的客戶（hù）有所幫助。

相關文章：